|
Изменения и дополнения
в Правила расчетов за перевозки скоропортящихся
грузов и пользование парком рефрижераторных вагонов
государств - участников Соглашения ( 998_150 )
Утверждены
на 29 заседании Совета по
железнодорожному транспорту
государств - участников
Содружества ( 998_240 )
19 - 20 июня 2001 года
Пункт 1.2. Первый абзац изложить в редакции:
"Оформление перевозочных документов и взимание провозных
платежей при перевозках грузов в рефрижераторных вагонах в
международном железнодорожном сообщении между государствами -
участниками Содружества, Латвийской Республикой, Литовской
Республикой, Эстонской Республикой осуществляется в соответствии с
приложениями 3 и 4 к Соглашению об особенностях применения
отдельных норм СМГС от 01.10.97 г. ( 998_135 ), утвержденному 19
заседанием Совета" и далее по тексту.
Пункт 1.3. Дополнить:
"Провозные и иные причитающиеся платежи оплачиваются
грузоотправителем или грузополучателем через экспедиторскую
организацию, имеющую договор с транзитной железнодорожной
администрацией, если иной порядок взимания провозных платежей не
предусмотрен двусторонними или многосторонними договорами между
участвующими в перевозке железнодорожными администрациями".
Пункт 3.2. Дополнить первый абзац текстом:
"При неначислении платежей железнодорожной администрацией -
пользовательницей железнодорожная администрация - собственница
вагонов имеет право самостоятельно осуществлять начисление
платежей за пользование рефрижераторными вагонами своей
принадлежности".
Пункт 4.1. Дополнить абзацами:
"Железнодорожная администрация, допустившая необоснованную
задержку по причинам, не оговоренным в параграфе 17 приложения 5 к
Соглашению об особенностях применения отдельных норм СМГС
( 998_135 ), подведенных сдающей железнодорожной администрацией
груженых рефрижераторных вагонов более чем на три часа, несет
материальную ответственность перед железнодорожной администрацией
- собственницей по ставке 71,7 шв. франка, а перед сдающей
железнодорожной администрацией - в размере 9,84 шв. франка за
вагоно-сутки. Задержки поездов по неприему оформляются в
соответствии с пунктами 1.23 и 1.24 и приложений к пункту 1.23
Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование
грузовыми вагонами собственности других государств ( 998_185 )".
"Рефрижераторные вагоны, поступившие на железнодорожную
администрацию, но не принятые ею, должны быть возвращены на
сдающую железнодорожную администрацию в суточный срок".
"Для промывки вагонов после перевозки мяса, мясопродуктов,
соленой рыбы и других грузов по требованию ветеринарной службы и
инспекции по карантину растений, нормативное время простоя вагонов
на станциях выгрузки, имеющих пункты промывки, увеличивается на 1
сутки, а при отсутствии пункта промывки и необходимости промывки
на других станциях дороги дополнительно учитывается время
следования до станции промывки".
"Железнодорожная администрация, на которую заадресованы
рефрижераторные вагоны, освобождается от материальной
ответственности перед администрацией - собственницей этих вагонов
за нахождение их на станциях выгрузки до 10 суток в случаях
отсутствия грузополучателя, а также нарушения Правил перевозок
грузов на дороге погрузки, вызвавшее сверхнормативный простой
вагонов.
Начальником станции назначения эти случаи оформляются актом
общей формы, о чем в трехсуточный срок информируется администрация
- собственница вагонов".
Пункт 4.2. Изложить в редакции:
"При отсутствии заявок от железнодорожной администрации -
собственницы и других железнодорожных администраций порожние
вагоны по истечении срока, установленного п. 4.1, направляются на
дорогу - собственницу".
Пункт 4.3. Изложить в редакции:
"При заявке собственника рефрижераторных вагонов на их
дальнейший простой после выгрузки порожние вагоны остаются на
железной дороге выгрузки. По истечении срока, установленного
пунктом 4.1, их простой оплачивается железнодорожной
администрацией - собственницей вагона по ставке 2,0 шв. франка за
вагоно-сутки (расчетная ведомость формы 20E)".
|
